【新世代CARACLE-COZ DB rev.1.x】
一番人気の105(R7000)2×11スピードモデルがさらに軽くなって復活！[2025年2月予定]
20万円台のTiagra(4700)1×10スピードモデル新発売！[2025年3月予定]
2×12スピード105(R7100機械式/Di2)はホイール周辺0.3kg軽量化[発売中]
※お求めやすい価格のrev.0.x世代も、在庫の限り販売継続※
ご注文はCARACLE販売店、または地域のサイクルプロショップにご相談ください
CARACLE-COZ DB rev.1.2 105(R7000)ライト[約7.8kg]
圧倒的な走行性能。常に一歩先を行く折りたたみロードバイク
～ ディスクブレーキの制動力を受け止めるテーパードヘッド[rev.1.x]
～ 最新ロード規格採用 [フラットマウント＋スルーアクスル]
■フル油圧DB(ディスクブレーキ) 完成車
税込587,400円 2×12速無線Di2 アルテグラ(R8100) rev.1.0 約7.4kg
税込510,400円 2×12速無線Di2 105(R7100) rev.1.1 約7.6kg 新仕様
税込433,400円 2×12速機械式変速 105(R7100) rev.1.1 約7.8kg 新仕様
■メカニカルDB(ディスクブレーキ) 完成車
税込385,000円 2×11速 105(R7000)ライト rev.1.2 約7.8kg 新発売
税込286,000円 1×10速 Tiagta(4700)基本 rev.1.2 約8.7kg 新発売
■DB(ディスクブレーキ) モジュール
税込169,000円 フレーム rev.1.0 約1.75g
税込223,300円 フレーム+ホイールZ-DISK1r1(シマノ) rev.1.1 約3.1kg
税込228,800円 フレーム+ホイールZ-DISK2(シマノ) rev.1.0 約3.0kg
税込228,800円 フレーム+ホイールZ-DISK2(SRAM) rev.1.0 約3.0kg
税込330,000円 フレーム+ホイールZ-BATON451(シマノ) rev.1.0 約3.0kg
税込330,000円 フレーム+ホイールZ-BATON451(SRAM) rev.1.0 約3.0kg
※限定カラー発売時は上記と価格が変わります
※さらにお求めやすい価格のrev.0.x世代(税込260,700円～)はこちら
カーボン製フレームによる超軽量と、圧倒的な走行性能で、折りたたみ自転車の基準を変えた『CARACLE-COZ』。2018年の誕生以来、フラットマウント規格ディスクブレーキやスルーアクスルの採用、電動変速Di2への対応、オプションバトンホイールの追加など、ロードバイクの最新トレンドをいち早く取り入れてきました。2024年に追加したrev.1.x世代では上下でヘッド剛性の高いテーパードヘッドを採用して、外観では判別できない性能向上にも努めてきました。
たゆまぬ進化を続けてきたCARACLE-COZですが、2025年はお求めやすい価格帯のモデルも復活＆追加します。
2025年2月より、一番人気だったライトモデルを105(R7000)2×11速コンポとメカニカルディスクブレーキ仕様で復活させます。シマノ製クランクで確実なフロント変速を実現しつつ、軽量リムの新世代ホイールと国産超軽量タイヤ＆チューブの採用で、従来世代より軽量な7.8kgを達成しています。
2025年3月より、お求めやすい基本モデルも復活。新たにシマノ製コンポーネントTiagra4700シリーズを採用し、シンプルな1×10速仕様でさらにリーズナブルな価格を実現しました。フロントはオリジナル4アームクランクにナローワイドチェーンリングを組み合わせ、リアは11-34Tカセットスプロケットを装着することで、急坂も上れるワイドなギア比を確保しています。フロント変速が無いため軽量で、折りたたみ時の気使いが不要で、操作が簡便になります。丈夫なホイールとアルミ製パーツを多用した部品構成は、持ち運びの多い鉄道輪行に最適な仕様です。
2×12速105(R7100Di2/R7100機械式)も新世代ホイールと国産超軽量タイヤ＆チューブの採用で、約0.3kg軽量化。各モデルとも取り寄せ時にカーボン製バトンホイールへの変更も可能です。進化を続ける『CARACLE-COZ』ですが、お求めやすい価格のrev.0.x世代も在庫の限り販売を継続します。rev.0フレームはrev.1.x世代より軽量で、充分に高性能。外観で世代差はまず判別できませんので、こちらもご注目下さい。
■CARACLE-COZ DB rev.1.x → 仕様詳細はこちら
■CARACLE-COZ DB rev.0.x → 仕様詳細はこちら
 一番人気2×11ライトモデル復活！ CARACLE-COZ rev.1.2 105(R7000)ライト 2×11 |
 変速パーツはシマノ105グレード(ST/RD/FD/FC/CS/CN) [105(R7000)ライト2×11] |
 コントローラブルでローターの片寄りが生じにくい対抗ピストンのメカニカルブレーキキャリパーTRP SPYRE [105(R7000)ライト2×11] |
 超軽量のカーボンパーツ(ハンドル/ステム/コラムスペーサー/シートポスト/サドル) [105(R7000)ライト2×11] |
 丈夫でお求めやすい価格の1×10基本モデル新登場 CARACLE-COZ Tiagra(4700)基本1×10 |
 フロントシングル仕様はFDへの気使いが不要で折りたたみ操作が簡便 [Tiagra(4700)基本1×10] |
 折りたたみ操作やメンテナンスが簡便なメカニカルブレーキキャリパー搭載 シマノBR-R317(実際のブレーキカラーはブラック) [Tiagra(4700)基本1×10] |
  基本モデルもセンターロックローターとスルーアクスルホイール仕様 [Tiagra(4700)基本1×10] |
 CARACLE-COZ 105(R7100)機械式変速2×12 ※画像はrev.1.0 |
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 105(R7100機械式/R7100Di2)2×12モデルは新世代ホイールとPanaracer ミニッツライト＆R’AIRチューブの採用で0.3kg軽量化 |
 シマノ製レーシングコンポ搭載[105(R7100)機械式] ※画像はrev.1.0 |
 カーボン製ハンドルバー、ステム採用[105(R7100)機械式] ※画像はオプション装着車 |
 折りたたみ状態[105(R7100)機械式] ※画像はrev.1.0 |
 CARACLE-COZ アルテグラ(R8100)2×12 ※画像はオプション装着車 |
 全モデルとも注文時に差額+手数料でカーボン製バトンホイールへ変更可能(弊社在庫の取寄せ販売時のみ) |
