スズカエンデューロ優勝の最速小径車 待望のドロップハンドルモデルが進化して復活
軽量4アームクランク搭載のrev.4.3近日発売!
[rev.4.2は在庫限り]
フレームカラーは掲載の「ガンメタリック」以外に「オレンジ」「ココア」が選択できます
「ブルー」「ホワイト」「オレンジ」を近日追加予定です
リンク先のニュースページをご参照ください
ドロップバー装着自転車で「世界最小」の折りたたみサイズ
20インチWO(ETRTO451)以上のホイール装着車で「世界最小」の折りたたみサイズ
追加航空料金不要サイズ(3辺合計158cm未満)のスーツケースに収納できる
しかも、前モデル スズカリミテッド より、折りたたみ手順を簡略化
■特徴
- スズカエンデューロ優勝の走行性能を継承
- ドロップハンドルバー[分離しないで折りたたみ可能なオリジナルハーフドロップバー]
- 451ホイール[大径化で高速安定性向上]
- デュアルコントロールレバー[ブレーキと変速を持ち変えずに操作可能]
- オリジナルカーボンフォーク [軽量化/衝撃吸収性向上]
- 折りたたみサイズ世界最小の451ホイール車(20インチWO)
- 折りたたみサイズ世界最小のドロップハンドル車
- 追加料金不要サイズ(3辺合計158cm未満)のスーツケース収納可能 [追加料金無しで飛行機積載]
- コインロッカーに収納可能 [451車唯一]
- 超軽量9.8kg [走って軽い/持って軽い]
- ベースコンポはシマノTiagraシリーズ [ワイドレシオ10段変速]
- 52Tナローワイドチェーンリング [2ピースクランク]
- 106cmロングホイールベース [優れた走行安定性]
- エラストマー式軽量サスペンション [航空輸送対応型]
- 車体7箇所にチタンボルト使用 [軽量・強靭・サビない]
- フレーム構成部品はアルミ、ステン、チタン [サビにくい自転車]
- チェーンやギアは内側に折りたたみ [周囲が汚れない]
- JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格 [ダイヤモンド型試験条件/10万回]
■フォトギャラリー
■仕様
- 商品名:CARACLE-S 451RS rev.4.2/rev.4.3
- 希望小売価格:227,000円[税込249,700円](rev4.2)/230,000円[税込253,000円](rev4.3)
- 重量:約9.8kg[ペダル、リフレクター除く](rev4.2)/約9.75kg[ペダル、リフレクター除く](rev4.3)
- 折りたたみサイズ:縦67×横50.5×幅33cm
- 付属品:取扱説明書、チェーンプロテクター、プロテクトパッド、ヘッドマーク
- 適応乗車重量:80kg以下 (乗員+荷物)
- ホイールエンド幅(オーバーロックナット寸法):フロント:74mm / リア:130mm
- ホイールベース長:106cm
- 最終組立地:日本
- フレームカラー:ガンメタリック/オレンジ/ココア/ホワイト/レッド/ブルー
- 発売時期 2023年11月(rev4.2)/2024年11月予定(rev4.3)
■パーツ構成
- フレーム:オリジナル6061アルミニウム合金
- フロントフォーク:CSフロントフォークCF1(451用/OLD74mm)カーボンファイバー製
- ショックアブソーバー:エラストマーサスペンション f.light
- ブレーキ本体:シマノTiagra BR-4700
- ブレーキ&シフトレバー:シマノTiagra ST-4700
- リアディレイラー:シマノ Tiagra RD-4700-GS
- フロントディレイラー:無し
- クランクセット:Chalet Sports FC2 [2ピース5アームクランク 170mm ナローワイド52T](rev4.2)/Chalet Sports FC1 [2ピース4アームクランク 170mm ナローワイド52T軽量型](rev4.3)
- ボトムブラケット:Chalet Sports 24mmシャフト(BSC/68mm)
- スプロケット:シマノ CS-HG500-10 (10S/11-32T)
- チェーン:シマノ CN-HG54 (112L)
- ホイール:Z-TOUGH3 (ETRTO451) F20H/R24H
- タイヤ:DURO DB-7043 Stinger 20×1.00(25-451)
- チューブ:INNOVA タイヤチューブ 20×1-1/8(451) 仏48mm
- リムテープ:10気圧対応品
- ヘッドセット:CARACLE CSヘッドセット(1-1/8″セミインテグレイテッド)
- ハンドルポスト:テレスコピックハンドルポスト2RS ショート(エクステンションレバー付/25.4mmバー用)
- ハンドルバー:CSハーフドロップバー (B25.4/D90/R80/W390) AL6061製
- バーテープ:クッションバーテープ
- シートクランプ:オリジナル
- シートポスト:CSシートポストAL3 ブラック 33.9x630mm 6061アルミニウム ※取寄時シルバーに変更可
- サドル:CARACLEスポーツサドル2(カーボンレール)
- ペダル:無し(オプション)
- フレーム周辺チタンボルト:6個(+ f.light 1個)
- スタンド:オプションCSキックスタンド ストロング/CSキックスタンド ライト/インスタンド451QR
- ブレーキアウターケーブル:アルミケーシング ケブラー強化
- ブレーキインナーケーブル:ステンレス
- シフトアウターケーブル:ステンレスケーシング
- シフトインナーケーブル:ステンレス
- 折りたたみ固定クランプ:オリジナルマグネット(CSフロントフォークCF1用ステー付)
※仕様は予告なく変更する場合があります
■解説
「世界最小」の折りたたみ自転車『CARACLE-S』は、他社の16インチ車や14インチ車よりも小さくなり、無料航空輸送が可能な市販スーツケース(3辺合計158cm未満)に収まる唯一の実用自転車です。
最小サイズが最大の特徴ですが、卓越した「走行性能」を備えていることも大きな特徴です。スタッフチームが自らズズカエンデューロで小径車クラス優勝を成し遂げ、総合順位でも上位8.7%に入ってロードバイクの9割以上を置き去りにする走行性能を実証しました。
CARACLE-Sはフラットバーでもよく走りよく上りますが、ドロップハンドルバーを装着するとさらに走行性能が向上します。ロードバイクに充分対抗できるポテンシャルがあることは、レース活動に取り組んたスタッフが何より実感していました。その走行性能を知って頂くために、前作「スズカリミテッド」を2020年に限定発売しました。ドロップバーCARACLE-Sは購入者から高い評価を受け、購入できなかった方からの再販要望も多数寄せられました。とは言え、折りたたみ操作がかなり複雑であり、そのまま量産化することはためらわれました。
改良モデルの開発は予想以上に難航し、新型コロナやウクライナ戦乱による供給の混乱もあって、3年以上かかってしまいました。大変お待たせしましたが、折りたたみ操作の簡略化と、走行性能のさらなる向上を成し遂げたドロップバーモデル「CARACLE-S 451RS」を発売します。
スズカリミテッドでは折りたたみ時にハンドルバーごとハンドルポスト上部を分離していたため、ワイヤー処理が複雑になっていました。451RSではドロップバーの下側をカットした「ハーフドロップバー」を、ハンドルポストに装着したまま折りたたみできます。いわゆる「下ハン」使用には難がありますが、レバーブラケットを握れるので多くのブルホーンバーよりハンドルポジションが多く、ブルホーンバーの禁止された自転車イベントにも出場できます。折りたたみ時に分離しない代わりにハンドル角度の変更が必要ですが、エクステンションレバー付きのQRで倍力化し、ワンタッチで確実に固定することが出来ます。
また、デュアルコントロールレバーを採用することで、持ち変えることなくブレーキと変速操作を行えるため、よりスポーティーな走行が可能になりました。さらに、軽量で衝撃吸収性に優れたカーボンファイバー製フロントフォークを装着することで、乗り心地も向上しています。
前作同様に、ショートリーチのロード用ブレーキアーチと車輪径の大きな20インチWO(ETRTO 451)ホイールを装着し、シマノのロードバイクコンポーネントTiagraを装着した10速仕様です。
フラットバーの「スポーツ」モデルと同様の軽量2ピースクランクChalet Sports FC2に、脱落防止デバイスの不要なナローワイドチェーンリングを装着。フロントチェーンリングの初期設定は52Tですが、取寄時に48/50/54/56Tへ差額交換も可能です。シートポストもフラットバーモデルと同様に、ポンプや非常用輪行袋(近日発売)などの小物収納が可能なCSシートポストAL3に進化しています。
軽量パーツの採用でドロップバーと車輪径変更、デュアルコントロールレバーの採用にも関わらず、車重を約9.8kgに抑えています。
ドロップバーを装着して、車輪径が大きくなっても、専用スーツケースに窮屈ながらもなんとか収納可能(市販スーツケースへの収納は未確認)。ロードバイクに匹敵する走行性能の自転車を、海外に無料で容易に携行することができます。
航空保安規定に対応したエラストマー式軽量サスペンションf.lightや、車体7箇所に軽量・強靭でサビないチタンボルトを使用していること、その他のフレーム周辺部品もアルミ、ステンレス製でサビにくいこと、壊れやすいディレイラーやチェーン、ギアは内側に折りたたむので周囲が汚れないこと、ロードバイク基準のJISフレーム耐久性試験(D9301)に合格していることなどは、フラットバーモデルと同様です。
なお、ハーフドロップバーは「下ハン」の使用に難があり、リムの内側に収めるために幅も390mmに限定されます。走行時の衝撃でハンドルがずれないようにリーチも短めです。ハンドルポジションを自分の体型に最適化したい方向けに、前作スズカリミテッドと同様に分離式の固定方法が可能なハンドルポスト上部(ステム)をオプション販売します。クランプ径31.8mmのハンドルバーをボルト固定できるため、(限界はありますが)お好みのハンドルバーを装着して折りたたみが可能です。ただし、折りたたみ操作はハンドルバーごとハンドルポスト上部を分離するスズカリミテッド同様の手順となります。
本来、CARACLE-Sはレース用自転車ではなく、我々も走行性能の証明や、強度と耐久性の検証を主目的に競技活動に取り組みました。とは言え、何より走って楽しい自転車であることは、作り手の我々自身が実感しています。ぜひ、多くの方にこの楽しさを体験して欲しいと思っています。
お陰様で予想以上のご注文を頂戴しており、パーツ確保が追いつかない状況が続いています。今後も数ヶ月間程度の一時的欠品が発生する可能性がございますので、お早めのご注文をお勧めします。
■オプション
- CSリアブレーキバンパーRS1[CS451]:希望小売価格3,800円(税込4,180円)
- マッドガードQR04 for CS451:希望小売価格5,800円(税込6,380円)
- インスタンド451QR(撮影用簡易スタンド):希望小売価格3,500円(税込3,850円)
- CSキックスタンド ストロング (専用スタンド)[2017以降用]:希望小売価格2,700円(税込2,970円)
- CSキックスタンド ライト:希望小売価格2,700円(税込2,970円)
- トレバッグ3(輪行袋):希望小売価格7,200円(税込7,920円)
- トレバッグ用キャスターE:希望小売価格6,000円(税込6,600円)
- トレバッグ用ショルダーストラップST(スタンダード):希望小売価格1,500円(税込1,650円)
- トレバッグ用ショルダーストラップWD(ワイド)[トレバッグ3専用]:希望小売価格1,800円(税込1,980円)
- CSサポバッグ(非常用輪行袋):希望小売価格2,900円(税込3,190円) [新発売]
- CSシークレットポンプ1:希望小売価格2,700円(税込2,970円)[新発売]
- CSシークレットポンプ2:希望小売価格3,900円(税込4,290円)[新発売]
- CSシートポストAL3(ブラック/シルバー)450g:希望小売価格10,000円(税込11,000円)[新発売] ※頻繁な折りたたみにはシルバーをお勧めします
- シートX-TENDER(テレスコピックシートポスト2) BK/570g:希望小売価格12,000円(税込13,200円)
[新発売] - Chalet Sports ロングシートポスト カーボン 33.9x690mm
440g:希望小売価格15,000円(税込16,500円) - CARACLEスポーツサドル:希望小売価格8,200円(税込9,020円)
- CARACLEスポーツサドル2:希望小売価格7,800円(税込8,580円)
- Chalet Sports コンフォートサドル2:希望小売価格4,000円(税込4,400円)
- コンフォートサドル3(コイルスプリング):希望小売価格3,500円(税込3,850円)
- コンフォートサドル4:希望小売価格5,600円(税込6,160円)[新発売]
- CARACLEスーツケース CL-281:希望小売価格33,000円(税込36,300円)
- 2wayリードパイプ:希望小売価格370円(税込407円)
- テレスコピックハンドルポスト2RS ロング [6°/25.4] :希望小売価格14,000円(税込15,400円)[新発売] ※エクステンションレバー別売
- テレスコピックハンドルポスト2RS ショート [6°/25.4] :希望小売価格14,000円(税込15,400円)[新発売] ※エクステンションレバー別売
- エクステンションレバーRS[テレスコピックハンドルポスト2RS用]:希望小売価格3,000円(税込3,300円)[新発売]
- ボルト固定ヘッド(31.8mm)[テレスコピックハンドルポスト2RS用]:希望小売価格4,000円(税込4,400円)[新発売]
- エラストマーサスペンション f.light:希望小売価格7,800円(税込8,580円)
- f.light用交換エラストマー[ハード/スタンダード/ソフト]:希望小売価格1,000円(税込1,100円)
- ChaletSports FC1クランク+BB シングル 52T軽量型 L170mm:希望小売価格20,000円(税込22,000円)[新発売]
- ChaletSports ナローワイドチェーンリング54T FC1用:希望小売価格6,000円(税込6,600円)
- ChaletSports FC2クランク+BBセット 52Tナローワイド L170mm:希望小売価格16,000円(税込17,600円)
- チェーンリングナローワイド48/50/52/54/56T FC2用 PCD130:希望小売価格4,600円(税込5,060円)
- CSクランクキャップAL1[FC2用]:希望小売価格800円(税込880円)
- DURO タイヤ DB-7043 Stinger 20×1.00(ETRTO451):希望小売価格3,300円(税込3,630円)[新発売]
- INNOVA タイヤチューブ 20×1-1/8(ETRTO451) 仏48mm:希望小売価格900円(税込990円)[新発売]
- wellgo M138 QRD フラットペダル:希望小売価格9,900円(税込10,890円)
- CSチェーンステイプロテクター3:希望小売価格700円(税込770円)
- Chalet Sports バーエンドキャップAL[GY]:希望小売価格500円(税込550円)
- CARACLEフレンチバルブキャップAL1[2個]:希望小売価格500円(税込550円)
- CSハーフドロップバー 25.4x390mm:希望小売価格3,200円(税込.3,520円)[新発売]
- CSロードレバーエンドキャップ1[BK/RD]ペア:希望小売価格300円(税込330円)[新発売]
- VMダミープラグ1(V台座M10x1.25):希望小売価格600円(税込660円)[新発売]
- CSヘッドマウントオフセッター1:希望小売価格1,800円(税込1,980円)[新発売]
※オプションの一部は本体購入時に差額交換が可能です。交換料金等の詳細は販売店様を通じてご確認下さい。
※マッドガードECO、CCセイバー、HPP23、ホイールSL2、ホイールSS2、CSプチエンドバー、CSプチエンドバー2、CSリアキャリア、ハンドルグリップ類は本モデルに適合しないか、機能上の利得がありません。
■折りたたみ手順(動画)
折りたたみ時にステアリングを回す方向など、フラットバーモデルと手順が異なる部分があります。慣れるまでは落ち着いて、ひとつひとつ手順を進めて下さい。出任せや強引な操作は禁物です。
■折りたたみ手順(静止画/451RS特記事項)
■JIS基準(D9301)フレーム耐久性試験合格
CARACLE-Sはダイヤモンド型試験条件(10万回)で、JIS基準のフレーム耐久性試験に合格しています。これは、折りたたみ自転車(非ダイヤモンド形)条件より、荷重、加速度、回数が増したもので、ロードバイク等と同じ基準です。長期間安心して乗車いただける耐久性が、試験によって裏付けられました。
※令和3年11月17日付 試験成績書使用承諾済み
■お断り
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弊社スタッフの競技活動は走行性能と耐久性の検証のためのもので、レース用機材としての使用を保証するものではありません
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フレーム、各パーツには製法上個体差が生じます。掲載した重量は参考値であり、保証するものではありません。
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本商品の耐荷重は乗員と荷物を合わせて80kg未満です。後方に張り出した大型サドルバッグやシートポスト装着キャリアなど、局所的な負荷を伴う重量物の積載は車体やパーツの破損を招く恐れがあるので避けて下さい。
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価格、仕様などは予告なく変更になる場合があります。
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本ページに掲載した画像や動画は試作車のため、販売商品と一部仕様が異なります。
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ヘッドチューブのヘッドマーク下の台座は、キャリパーブレーキと干渉するため使用できません。
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折りたたみ時の転がし移動はできません。その他、フラットバーモデルで実現している機能の一部は使用できない場合がございます。
■詐欺通販サイトにご注意下さい
「著しい低価格」「支払が振込のみ」「販売店リストに未掲載」といった業者は、詐欺の可能性があります。
CARACLE-Sは安全性と高性能を維持するために、ノウハウを備えた技術者による定期的なメンテナンスが必要です。
また、納入時には体型に合わせたフィッティングや、安全指導を受けることが望ましいと考えます。
その観点からも、ご購入は通信販売を避け、CARACLE販売店やお近くのサイクルプロショップに相談されることをお勧めします。